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根据，即使，中新网江西瑞金9月28日电 (刘力鑫)9月28日，位于江西赣州瑞金市的赣州瑞金机场正式通航。通航首日，该机场同步开通至北京年夜兴国际机场和上海浦东国际机场的航线。 革命老区赣州由此迈入“一市双机场”期间，瑞金与京津冀以及长三角的“地面桥梁”从此架起，成为赣南东部与闽西地区对于外凋谢的“空中门户”。9月28日，江西赣州瑞金市，CA8697航班落地赣州瑞金机场后，机场以民航界最高礼遇“过水门”驱逐。刘力鑫...
质量标准，中新社成都9月29日电 题：科幻最年夜挑衅，是科技已经离开我们身旁 ——专访中国科幻作家、《三体》作者刘慈欣 中新社记者 贺劭清 自2014年11月英文版首次出书至今，科幻小说《三体》以42种说话、650万册外文版销量畅销全天下，成为新中国建立以来译介语种至多、海外销量最高、国内影响力最广的中国当代文学作品之一。 正在《三体》获雨果奖最佳长篇小说奖十周年之际，2025银河科幻年夜会于日前在成都举行。当前科幻面临的最大挑衅是甚么？货色方科幻有何异同？科幻文学还能回到“黄金时代”吗？《三体》作者、河汉科幻大会常驻主宾刘慈欣接受中新社“东西问”专访，对于此举行解读。2025年9月18日，2025河汉科幻年夜会举行前夕，中国科幻作家刘慈欣在四川成都接受中新社“东西问”采访。 中新社记者 贺劭清 摄视频：【货色问】刘慈欣：科幻最年夜挑战，是科技已经来到咱们身旁根源：中国新闻网 现将访谈实录摘要下列： 中新社记者：当前科幻面临的最大挑衅是甚么？ 刘慈欣：以后科幻面对于的最年夜挑战，是科技曾经深刻我们生活，来到我们的身旁。这让曩昔以为很神奇的科技，变得有些平铺直叙。 至于怎么应答这一挑战，科幻作者做出过不少全力。有的把当代文学的创作体式款式、技术引入科幻文学，让其表现更为多元，另有的从科幻文学的角度去关注事实、批判事实。 但现在来看，这些方式都没能对于科幻文学起到太年夜感化，没有挽回它不断衰落的趋势。 至于怎么应对于这种挑战，我真的不太明白。我相信随着科技成长，以及科幻文学的诞生同样，会泛起一种新的开化、新的表现形式，来反应一个科技高度发展的时代。 然则从科幻文学自身来讲，我认为它正在实现它的历史任务。2025年9月19日，2025河汉科幻大会正在成都启幕。 2025银河科幻年夜会组委会供图 中新社记者：收集文学平台，对于科幻产生了哪些影响？ 刘慈欣：和传统文学平台比拟，收集文学平台有年夜量读者，另有较强互动性，更能驾驭读者的浏览取向，产生出更受读者喜爱的作品。 近些年来，许多优异科幻作品，最后都从网络文学平台诞生。但这种互动性较强的写作方式有益有弊。无利之处是它更新很快，能产生出大批作品。在巨年夜作品的基数之上，可能降生更多优秀作品。而传统杂志能够一年也只能刊登多少十篇短篇小说。 但年夜量快速创作，每天更新多少千字、上万字，一定会对于创作品质孕育发生必然影响。网络文学作者以及读者有着激烈互动，在读者催更压力之下，不得不去写，会更易产生如许的题目。 往常，人工智能已最早具备写作能力。快速的网文更新，很难保障其不人工智能的染指。如果野生智能介入，能让作品文学品质很高，拥有可读性，那对于于读者来说不太大区分。但现在野生智能还不到达那末高的文学水准。 中新社记者：是否想过把《山海经》等中国传统文学中一些富有想象力的元素，引入科幻文学创作？ 刘慈欣：《山海经》也好，还是另外中国现代梦想文学也好，它的思维方法以及科幻文学并不同样。 作家能够在科幻创作中引入这些元素，现在切当也有良多科幻作家正在这么做。但就目前而言，这种创作方式对于科幻读者的吸引力、对于科幻创作趋势，还未发生素质性影响。2024年11月21日，“幻聚山海·邱启敬科幻艺术展”在北京首钢园落幕。图为市民正在邱启敬的雕塑驺吾前摄影纪念。 中新社记者 田雨昊 摄 中新社记者：如何看待“中国式科幻”的说法？东西方科幻有何异同？ 刘慈欣：在海内，“中国式科幻”的说法经常被提及。但若问中国科幻有什么特色、特质，我没方法答复。因为中国科幻是一个厚实多彩、风格多样的文学畛域，它并非铁板一块。简直每一个作家的格调都不相同，以至还有很年夜差异，很难用一两句话来归纳综合中国科幻有什么特性。 但有一点能够断定，中国科幻和天下其余科幻比拟，它们的共同之处宏年夜于差别之处，表现进去更多的是个性而非差异。因为科幻自己就是一种天下性文学。 至于中国科幻本身的特性，我感到它可能更关注比力积极的未来。现正在天下其他科幻所刻画的未来，都有一种危机感，一种把事实要素、理想题目投射到未来的黯淡感。而中国科幻作品中，有相当一局部对未来充满希望，描写了一种比照黑暗、亮色的乐不雅主义肉体。 另外，中国科幻的主要读者是青少年，这与西方，尤其是美国形成为了鲜明对于比。美国的科幻读者群体以40岁至50岁为主。 丰盛的青少年读者群，是中国科幻进展的一个宏大优势。由于科幻文学自诞生以来，就充满着青春气息，充斥对于天下的好奇感。 优良的科幻作品能够有很多特质，但我认为最底子的一点是，好的科幻作品能引发青少年读者对宇宙的猎奇心，让他们从阅读中感受到人以及宇宙、渺小以及宏年夜的关系。 中新社记者：往年是《三体》获患上雨果奖十周年，科幻文学如何让海外读者看到一个更平面、多元的中国？ 刘慈欣：在中国，科幻由一个边沿的存在逐突变得公众化，源于中国的现代化进程。科幻承载了中国人对中国未来、对于人类将来的一种设想。 这种想象自身以一种科幻的角度，向外界传播了当代中国。2015年，《三体》英文版获雨果奖，译者刘宇昆代领奖。 《科幻天下》供图 中新社记者：科幻文学还能回到“黄金期间”吗？ 刘慈欣：作为科幻作者，我当然心愿科幻文学再次出现“黄金时期”。但从全体来讲，科幻文学曾经经走过上百年，我们现在的情况已经分比方于科幻文学降生之初。 从世界范围来看，科幻文学和其余叙事文学同样，处于一种不断衰落的形态，这是由全部历史开展趋向所决定。 具体到中国来说，中国科幻文学相对于于天下其余地方的科幻文学，正处于一个回升的阶段。但要回到20世纪那样的“黄金时代”，现在已经没有太具备当时的情况。当时间，迷信技巧方才施展出它巨大的变动天下的力气，展现出迷人的未来，有很强神奇感。 而现在科技已深刻我们生活的方方面面，它曾经患上到了本身的奇妙感。这种奇特感是科幻文学开展的一个紧张身分。 要更好开展科幻，必要在发展科幻出书、科幻文学创作的同时，勉力倒退片子、电视、收集等更适合表现科幻题材作品的现代化手腕。(完) 受访者简介：刘慈欣。《科幻天下》供图 刘慈欣，中国科幻作家，河汉科幻年夜会常驻主宾，曾蝉联1999年至2006年中国科幻小说河汉奖，科幻小说《三体》获第73届天下科幻年夜会颁发的雨果奖最好长篇小说奖。--> 【编纂:刘阳禾】
始终，简单来说，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙构筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头工作。现正在，里间惟独她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
中新网佳木斯9月27日电 (石玉卓 记者 刘锡菊)27日，由太仓出发的5000吨级江海联运船舶“湘岳速航”轮装载两艘工程船顺利驶入抚远港。这艘刷新黑龙江江海联运船舶吨位的船舶，将在抚远完成玉米装载后，于9月30日返回太仓，标志着黑龙江江海联运船舶运输能力实现突破性跃升。9月27日，由太仓出发的5000吨级江海联运船舶“湘岳速航”轮装载两艘工程船顺利驶入抚远港。佳木斯海事局 供图 本次江海联运航行的航线为太仓港—瓦尼诺港(俄罗斯)—阿穆尔河畔尼古拉耶夫斯克港(俄罗斯)—哈巴罗夫斯克港(俄罗斯)—抚远港—哈巴罗夫斯克港—阿穆尔河畔尼古拉耶夫斯克港—瓦尼诺港—太仓港。此次航行实现了“江-海-江”水上运输，是深入贯彻落实国家“一带一路”倡议及构筑向北开放新高地的生动实践。黑龙江海事局聚焦运输模式的创新，以全要素、全过程、全方位海事监管与服务保障体系为核心，为江海联运筑牢安全防线、打通高效通道，彰显龙江海事的责任与担当。 黑龙江海事部门严格落实江海联运船舶水上交通安全保障方案，维护通航秩序，实时关注航道水深，为船舶航行盯紧前哨，全面保障通航环境畅通无阻，确保江海联运船舶安全抵港。 船舶驶入中俄界河水域后，立即开启“白+黑”24小时不间断值守机制，依托CCTV，雷达监控设备，以及VHF通信时刻掌握船舶动态，同步畅通与各应急联络单位、应急船舶的联络渠道，确保应急响应机制能够迅速启动，为江海联运船舶安全航行筑牢应急防线。 黑龙江海事部门积极组织各部门对联运船舶开展联合登临查验，同时开启先批先办的审批“绿色通道”，指派专人值守，单一窗口审批，优化工作流程，在保障联运船舶安全运营的同时优化进出口岸查验审批，实现“即到即办、优先审批”，大幅缩减通关时间，助力船舶高效投入装卸作业。 现场监督过程中，海事执法人员严格按照相关规范和标准，对船舶的消防救生设备、航行设备以及防污染措施等进行细致检查，不遗细节，形成监管闭环，守住安全红线。针对船员在长航程中遇到的生活问题，为船员提供物资与心理上的双重关怀。 下一步，黑龙江海事局将做好“湘岳速航”轮装卸货及离港的监护工作，持续全方位、多层次、宽领域的管服一体理念，以更精准的监管、更优质的服务保障联运船舶安全返航，为构筑向北开放新高地贡献更多海事智慧与力量，推动区域经济的蓬勃发展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
9月27日，来自10个国家的海外华文媒体代表参访湖北宜昌姚家港化工园。在三宁化工5G智能中控室，高清大屏上装置运行数据点闪跳动，员工正远程操控着各个关键生产环节。姚家港化工园位于枝江市，是国家级循环化改造试点园区，园区以绿色化、循环化、集群化、智慧化、高新化、一体化为目标，构建了以化工新材料为主体，精细化工和高端农用化工为两翼的产业发展模式，2024年园区实现工业总产值超455亿元。图为位于枝江市的姚家港化工园(无人机图片)。周星亮 摄9月27日，来自10个国家的海外华文媒体代表参访湖北宜昌姚家港化工园。在三宁化工5G智能中控室，高清大屏上装置运行数据点闪跳动，员工正远程操控着各个关键生产环节。姚家港化工园位于枝江市，是国家级循环化改造试点园区，园区以绿色化、循环化、集群化、智慧化、高新化、一体化为目标，构建了以化工新材料为主体，精细化工和高端农用化工为两翼的产业发展模式，2024年园区实现工业总产值超455亿元。图为三宁化工的5G智能中控室。张畅 摄9月27日，来自10个国家的海外华文媒体代表参访湖北宜昌姚家港化工园。在三宁化工5G智能中控室，高清大屏上装置运行数据点闪跳动，员工正远程操控着各个关键生产环节。姚家港化工园位于枝江市，是国家级循环化改造试点园区，园区以绿色化、循环化、集群化、智慧化、高新化、一体化为目标，构建了以化工新材料为主体，精细化工和高端农用化工为两翼的产业发展模式，2024年园区实现工业总产值超455亿元。图为海外华文媒体代表参访三宁化工。张畅 摄9月27日，来自10个国家的海外华文媒体代表参访湖北宜昌姚家港化工园。在三宁化工5G智能中控室，高清大屏上装置运行数据点闪跳动，员工正远程操控着各个关键生产环节。姚家港化工园位于枝江市，是国家级循环化改造试点园区，园区以绿色化、循环化、集群化、智慧化、高新化、一体化为目标，构建了以化工新材料为主体，精细化工和高端农用化工为两翼的产业发展模式，2024年园区实现工业总产值超455亿元。图为化工园内的化工新材料生产车间。郑有根 摄--> 【编辑:田博川】